螺紋的切削工藝取決于所加工零件的結(jié)構(gòu)和所采用的數(shù)控機(jī)床。一般來說,使用右刀刃加工右旋螺紋和使用左刀刃加工左旋螺紋,這樣的優(yōu)點(diǎn)是刀片的支撐*穩(wěn)定,當(dāng)然一般情況下,相反方式也能應(yīng)用。
一致,以便盡可能避免刀面一側(cè)的過分磨損和刀具壽命的縮短。
d2――中徑A――刃傾角通??赊D(zhuǎn)位螺紋車刀的刃傾角由刀墊來確定,標(biāo)準(zhǔn)刀為+但對于直徑為16mm和020mm的內(nèi)螺紋刀具,由于空間較小而無刀墊,故刃傾角大于+2°時(shí)不可加工。
螺紋車削的進(jìn)刀方式是由切削機(jī)床、工件材料、刀片槽形及所加工螺紋的螺距來確定的,通常有以下四種進(jìn)刀方式:*常用的切削方式,車刀左右兩側(cè)刃同時(shí)切削,所受軸向切削分力有所抵消,部分地克服了因軸向切削分力導(dǎo)致車刀偏歪的現(xiàn)象。兩側(cè)面均勻磨損,能保證紋牙形清晰,但存在排屑不暢,散熱不好,集中受力等問題。適用于切削1.5mm以下螺距的螺紋D單側(cè)面進(jìn)刀刀具以和徑向成處角的方向進(jìn)刀切削。切屑從刀刃上卷開,形成條狀屑,散熱較好。缺點(diǎn)是另一刃因不切削而發(fā)生摩件硬化D單側(cè)面進(jìn)刀30°角的方向進(jìn)刀切削。刀刃兩面切削,形成卷狀屑,排屑流暢,散熱好,螺紋表面粗糖度值較低。一般來說,這是車削不銹鋼、合金鋼和碳素鋼的*好方法,約90%的車螺紋材料皆用此法。在數(shù)控車床上螺紋加工*好采用此方法,一般可調(diào)用固定循環(huán),編程簡便。
左右側(cè)面交替進(jìn)刀左右交替切削即每次徑向進(jìn)給時(shí),橫向向左或向右移動相對距離,使車刀只有一側(cè)參加切削。此方法一般用于通用車床和媒距在3mm以上的螺紋加工,在數(shù)控車床上編程較復(fù)雜。
螺紋銑削加工主要用于加工中心等數(shù)控鏜、銑床類機(jī)床。一般小直徑內(nèi)螺紋(矣20mm)可以用攻螺紋加工,但對于大直徑內(nèi)螺紋的加工以及外螺紋的加工,攻螺紋和套螺紋都存在很多問題,故媒紋鐵削加工是好的加工手段。
螺紋銑削加工有別于螺紋車削加X,這是因?yàn)轭┘y數(shù)控銑削加工主要是通過機(jī)床的三軸聯(lián)動和螺旋插補(bǔ)加工來實(shí)現(xiàn)的,即在二軸作圓弧敏削加工的同時(shí),第三軸作直線進(jìn)給運(yùn)動,其軸向的移動距離銑削加工,是單刃銑削加工,故其進(jìn)刀方式好采用徑向直接進(jìn)刀切削方式,這樣兩切削刃同時(shí)切削,受力較均勻,能保證螺紋精度,并且數(shù)控編程較為簡便。
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